航空燃料油傾點(diǎn)的測(cè)定介紹

 航空燃料油傾點(diǎn)的測(cè)定介紹

傾點(diǎn)：燃料油檢測(cè)有一個(gè)技術(shù)指標(biāo)叫做傾點(diǎn)，單位是℃。一般來(lái)講所謂的燃料油傾點(diǎn)就是指它能夠流動(dòng)的低溫度。

    燃料油隨著溫度的降低，流動(dòng)性會(huì)越來(lái)越差，甚至達(dá)到某一溫度時(shí)它就會(huì)凝固而失去流動(dòng)性。通常講，燃料油在低溫度下的流動(dòng)性有兩個(gè)影響因素：一個(gè)燃料油的粘度隨溫度下降會(huì)增高；另外一個(gè)是燃料油中原來(lái)呈液態(tài)的石蠟在溫度下降到一定程度后會(huì)以固體的結(jié)晶形式出現(xiàn)。所以我們平時(shí)說(shuō)的傾點(diǎn)有時(shí)也稱之為“含蠟傾點(diǎn)”。根據(jù)定義描述我們可以看出，傾點(diǎn)越高，自然溫度下該燃料油的流動(dòng)性就越差。我們?cè)趯?shí)際中也可以通過(guò)添加適量的傾點(diǎn)下降劑來(lái)改善燃料油傾點(diǎn)。由于燃料油很多都是要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)送才能達(dá)到目的地，所以說(shuō)傾點(diǎn)也是燃料油檢測(cè)非常重要的一個(gè)技術(shù)指標(biāo)。

  SH113E全自動(dòng)凝點(diǎn)傾點(diǎn)測(cè)定儀按照中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T3535《石油傾點(diǎn)測(cè)定法》和中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T510《石油凝點(diǎn)測(cè)定法》及《石油濁點(diǎn)測(cè)定法(GB 6986-1986)要求設(shè)計(jì)制造的，采用多個(gè)單片機(jī)組成的主控部件，自動(dòng)制冷、自動(dòng)恒溫、自動(dòng)檢測(cè)，并自動(dòng)打印輸出結(jié)果。采用雙級(jí)制冷系統(tǒng)，使制冷范圍+30℃～-70℃，適應(yīng)傾點(diǎn)/凝點(diǎn)高于-35℃樣品的檢測(cè)，由于采用了德國(guó)丹佛斯進(jìn)口壓縮機(jī)使工作長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠，不易損壞。采用干式阱形冷浴箱，滯后性小、降溫快，不需要其它冷卻介質(zhì)，方便使用和維護(hù)。采用高性能紅外線檢測(cè)技術(shù)，檢測(cè)靈敏度高，可靠性強(qiáng)。
  產(chǎn)品特點(diǎn)：
 嵌入式一體化工業(yè)級(jí)彩色液晶觸摸屏操作靈活方便。
 觸摸屏控制、程序控制多種模式易于操作，內(nèi)置微型熱敏打印機(jī)自動(dòng)報(bào)告檢測(cè)結(jié)果
 冷浴恒溫采用單級(jí)機(jī)制冷系統(tǒng)，采用了德國(guó)丹佛斯進(jìn)口壓縮機(jī)使工作長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)
干式阱形冷浴箱，具有滯后性小、降溫快，檢測(cè)樣品等待時(shí)間短，不需要其它冷卻介質(zhì)，方便使用和維護(hù)。
高性能紅外線檢測(cè)技術(shù)，檢測(cè)靈敏度高，可靠性強(qiáng)。
制冷速度快，低噪音，可連續(xù)試驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù)：
 使用環(huán)境：溫度0 ～ 60 ℃ 相對(duì)濕度：≤ 80%
 試驗(yàn)孔數(shù)：?jiǎn)慰?/span>
 溫度范圍： +30℃～-68℃
 控溫精度：＜±0.3℃

制冷介質(zhì)：金屬浴制冷
 凝點(diǎn)檢測(cè)：紅外線檢測(cè)
 人機(jī)界面：7寸彩色液晶觸摸屏
 打印機(jī)：小型熱敏打印機(jī)
 電源：AC220 V 50Hz　大功率：2kw