柴油的凝點和冷濾點的區(qū)別是什么
凝點指油品在規(guī)定的試驗條件下,被冷卻的試樣油面不再移動時的高溫度,都以℃表示。
凝點和冷濾點是表征柴油低溫使用性能的重要指標。凝點(SP)是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動性的高溫度;
冷濾點(CFPP)則可表明柴油通過柴油發(fā)動機供油系統(tǒng)時能造成濾網(wǎng)堵塞的高溫度。對輕柴油而言,冷濾點比凝點指標在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關,而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關。
柴油的凝點和冷濾點的檢測可以采用山東盛泰儀器生產(chǎn)的SH0248C全自動凝點冷濾點測定儀來測定,本儀器適用于GB/T510和SH/T0248,全自動觸摸屏操作,復疊式壓縮機制冷,采用進口壓縮機,進口光電傳感器,測量凝點自動傾斜,自動出結(jié)果,自動打印,測量冷濾點自動出結(jié)果自動打印,提高工作效率。